经典的六辐造型轮毂,永不过时的设计,让爱车C位出道!
本期改装主角——来自MP的FZ010旋压轮毂,用简单的曲线勾勒出强烈的视觉冲击!
本田奥德赛作为一款实用型的MPV,被不少人称为奶爸车。
不过对于会玩的“奶爸”来说,即使开上MPV也必须要足够有型,有家庭后也不能放弃个性,这就是改装的态度。事不宜迟,马上看看本期的奥德赛改装实例!
为奥德赛量身定制的改装方案
改装前:7J*17,ET55
改装后:8J*18, ET45
FZ010用经典的造型与奥德赛组CP,营造出简约而又运动的风格。
硕大的窗口空间,可直接看到刹车构造,机械感十足!
辐条的设计保证了整车的受力均匀,让汽车既可以保持高速时的操纵性,又可以在低速时让驾驶者体验到舒适性。
改装后轮毂抓地力得到相应提升,轻量化的旋压工艺使车辆起步和加速均有明显的提升,效果杠杠滴!
和原厂对比,这辆奥德赛改装之后,可以说更加的个性和运动,对于追求个性的奥德赛车主,这是个不错的参考案例哦~
经典的六辐造型轮毂,永不过时的设计,让爱车C位出道!
本期改装主角——来自MP的FZ010旋压轮毂,用简单的曲线勾勒出强烈的视觉冲击!
本田奥德赛作为一款实用型的MPV,被不少人称为奶爸车。
不过对于会玩的“奶爸”来说,即使开上MPV也必须要足够有型,有家庭后也不能放弃个性,这就是改装的态度。事不宜迟,马上看看本期的奥德赛改装实例!
为奥德赛量身定制的改装方案
改装前:7J*17,ET55
改装后:8J*18, ET45
FZ010用经典的造型与奥德赛组CP,营造出简约而又运动的风格。
硕大的窗口空间,可直接看到刹车构造,机械感十足!
辐条的设计保证了整车的受力均匀,让汽车既可以保持高速时的操纵性,又可以在低速时让驾驶者体验到舒适性。
改装后轮毂抓地力得到相应提升,轻量化的旋压工艺使车辆起步和加速均有明显的提升,效果杠杠滴!
和原厂对比,这辆奥德赛改装之后,可以说更加的个性和运动,对于追求个性的奥德赛车主,这是个不错的参考案例哦~
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